LA FRASE

"LE QUIERO AGRADECER AL PRESIDENTE MILEI PORQUE SU GOBIERNO ME INSPIRÓ LA CONSIGNA "SI HAY ENTREGA, LO MEJOR PUEDE LLEGAR"." (MARCOS GALPERÍN)
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jueves, 25 de junio de 2015

YA QUE SON GENTE AMIGA ¿LES MANTENDRÁN EL PRECIO?


En medio de un reconocimiento entre dientes a la eficacia de la presencia de Gendarmería en la provincia, leíamos a Bonfatti en La Capital de ayer: "(el gobernador)...dijo que si la presidenta Cristina Fernández de Kirchner acepta reunirse antes de que termine su mandato tratará un sólo tema: "Ya pasaron tres años y medio y no hubo reunión, si me encuentro sólo le voy a pedir autorización para el Puerto de la Música".".

Lo raro es que se acuerden ahora de pedirle autorización al Estado nacional para hacer el Puerto de la Música, y no antes de haber contratado al arquitecto Niemeyer para que diseñara el proyecto, al módico precio de U$D 1.230.000, más viáticos:


Y tampoco antes de haber contratado a las empresas que iban a hacer la obra, allá por el 2011:


Tratándose de gente amiga como Pecam y Milicic ¿les mantendrán el precio original, o les aplicarán el ajuste por el "Indice Congreso" de inflación desde entonces?

Actualización: parece que minga de rebaja, porque acá dicen que costará más o menos unos 200 palitos.

domingo, 24 de noviembre de 2013

CONSERVACIÓN DE MONUMENTOS


¿Te acordás del Puerto de la Música?

El Puerto de la Música, el huevo gigante ese que iba a estar en Rosario, a la vera del río.

Ese, que algunos malintencionados (e incultos) bautizaron como la pirámide del faraón Hermes.

Acordáte que la obra estaba un poquito floja de papeles, y casi antes de arrancar, fue parada por un conflicto con los obreros del puerto de Rosario; que temían perder puestos de trabajo si avanzaba: acá tenés detalles.

Pero al parecer el proyecto sigue en marcha, o al menos eso es lo que se deduce del proyecto de Presupuesto 2014 que la considera "en ejecución" y le asigna fondos, como podrás ver:


Habría que ver en que se gastarán esos 10.000 pesos (¿en un regalo de cumpleaños a Niemeyer cuando sople 106 velitas?), y sobre todo porqué dejan otros $ 990.000 para el 2015, como estirando la cosa.

¿No estarán debiendo plata del contrato por el diseño del proyecto, y la estiran aun al precio de pagar intereses, o pagar más porque fue pautado en dólares no? (ver el original acá).

Pero no es el único monumento o similar que figura en el presupuesto provincial, como podemos ver con éste otro caso: 


Por si los datos son insuficientes, aclaramos con ésta otra imagen que se trata del famoso "Monumento al Centenario del Grito de Alcorta", hecho a pedido de la Federación Agraria, y por el cual también la Nación puso plata:


De acuerdo con lo que dice el Presupuesto 2014 que está en la Legislatura, el monumento cuesta (sólo de la plata que pone la provincia) casi 1,9 millones de pesos; tanto es así que el año que viene gastarían $ 800.000 y dejarían otros $ 700.000 para el 2015. 

Lo cual es muy curioso, porque el subsidio que en su momento le dio Bonfatti a la municipalidad de Alcorta para hacer el monumento era de $ 1.167.735,04; como podés ver acá

Es decir que la diferencia entre lo que decía el decreto y lo que dice el proyecto de presupuesto es de un 61,56 %.

¿No se irá en pago de honorarios de arquitectos o arquitectas, no? 

jueves, 19 de septiembre de 2013

QUE LÁSTIMA QUE NO SE PUEDE ENCARGAR LANATA

 

Leemos en el diario del Loco Lindo: "A partir de la investigación que se abrió en España en torno a Jordi Pujol Ferrusola, hijo del histórico líder de la política catalana, Gustavo Shanahan, un empresario rosarino, que era hasta febrero accionista de Terminal Puerto Rosario (TPR), dio una entrevista al diario El Mundo en la que acusa a este empresario catalán de lavar dinero desde Suiza, Andorra y Panamá, en la concesión de los muelles I y II de Rosario.
Pujol (h) está siendo investigado luego de que en un informe de la Agencia Tributaria de España -remitido el 5 de marzo pasado al juez de la Audiencia Nacional Pablo Ruz- se detectó que movió 32.407.658 euros con destino a un grupo de países, entre ellos a Argentina, y a paraísos fiscales entre el 30 de marzo de 2004 y el 28 de noviembre de 2012.
La entrevista a Shanahan -accionista del puerto hasta febrero pasado- fue publicada por el diario El Mundo, de España. Allí el empresario rosarino admite que Pujol (hijo) enviaba dinero “en negro” desde paraísos fiscales, como Panamá, Andorra y Suiza, al puerto de Rosario, donde presuntamente se blanqueaban esos fondos. Estas operaciones, según los dichos de Shanahan, se produjeron hasta 2006. Dos años después, empezaron los problemas financieros de Terminal Puerto Rosario, que llevaron a que el concesionario se presentara en convocatoria de acreedores con un pasivo de más de 140 millones de pesos.
En la entrevista, Shanahan dice que Pujol (h) “invirtió doce millones en Rosario desde Suiza, Andorra y Panamá”, y señala que ese dinero era “negro”. Aporta datos muy finos sobre el “inversor”: “Herbert (Rainford)”, un testaferro británico encargado de mover el dinero a Jordi (h) desde diferentes paraísos fiscales. Se trata de un antiguo banquero de origen hindú, Herbert Arthur Joseph Rainford Towning, con despacho en el número 128 de Mount Street y especializado en la creación de estructuras societarias fiduciarias en paraísos fiscales, según señala el diario español.
Según Shanahan, el dinero arribaba a Rosario por transferencias que iban a parar a distintas cuentas de compañías panameñas. Luego, el dinero entraba en Puerto de Rosario “tal cual”. El empresario rosarino aclara que “no todo el dinero era en negro”, ya que también habría metido tres millones de euros en blanco desde una sucursal de Tarragona.
Gustavo Shanahan ingresó como accionista en 2005 de la mano del empresario mediático Orlando Vignatti y Guillermo Salazar Boero, quien después fue titular de TPR hasta 2009 cuando se produjo la debacle que terminó en convocatoria de acreedores." (las negritas son nuestras)

Claro, el Loco Lindo escuchó "negocios en los puertos", no involucraba al de Santa Fe (cuya historia reciente resumimos en éste post), el tal Shanahan es o fue socio de Orlando Vigantti (dueño de Ambito Financiero, El Ciudadano y socio de Vila-Manzan en La Capital de Rosario; y por ende, competidor suyo)  y se mandó; buscando la revancha luego de que tuvo que querellar al director del diario Uno -en defensa de la libertad de expresión, obviamente- por haber dicho que él hacía negocios con los terrenos del nuevo puerto de Santa Fe.

Pero a fuer de ser sinceros, en el caso de Shanahan (una especie de Arbizu, arrepentido de las maniobras de TPR) el Licenciado Baleno ya le había ganado de mano en éste post.

El tal Shanahan no tiene lo que se diga un apellido común, pero justamente por eso es más fácil de acordarse que ya lo habíamos conocido en éste blog: más concretamente en éste post de hace casi dos años; en el que se hablaba de la situación del puerto de Rosario, y de lo que pasó con un fideicomiso armado por el Jockey Club de Rosario para desarrollar barrios privados; que estaba a su cargo pero lo rajaron porque tuvo un problema con unos chequecitos sin fondos.

Pero volviendo al puerto, claro que históricamente los puertos han sido ámbitos privilegiados para actividades ilegales y para reciclar dinero de origen espúreo; máxime con la estructura que tienen muchos en la Argentina (como los de Rosario y Santa Fe) de "entes públicos no estatales", a partir de la Ley 24.093 (1993), a la que la provincia adhirió por Ley 11.011.

Estructura que determina que los controles del Estado provincial (que en teoría tiene un representante en los entes portuarios, que los preside) mire para otro lado, y los privados hagan sus negocios, legales o no; y que todos los gobiernos provinciales (recalcamos: todos) habidos desde entonces -lo que incluye obviamente a los del Frente Progresista Cívico y Social) no se preocuparon por cambiar. 

Pero hete aquí que el amigo Shanahan, junto a su paso por Terminal Puerto Rosario (TPR) (la nota dice que lo fue hasta por lo menos febrero pasado), es decir la concesionaria en la que se terceriza la explotación del puerto, fue y es funcionario del ENAPRO; o sea el ente encargado de controlar a la concesionaria en el manejo del puerto: acá pueden verlo en la página del organismo. Es decir que estuvo de los dos lados del mostrador. 

Lo que nos lleva al post anterior en el que lo conocimos, y en el cual señalábamos: "Y (Shanahan) en su condición de miembro del directorio de TPR S.A. (la concesionaria encargada de la operación del puerto Rosario), firmó con la provincia de Santa Fe y el ENAPRO, un convenio Por ese convenio, se le ceden al gobierno de la provincia los terrenos necesarios para la construcción del Puerto de la Música (¿se acuerdan del Puerto de la Música?); la "obra emblemática" del socialismo, y que aun no pudo comenzarse; justamente porque los obreros del puerto temen perder sus trabajos si avanza, porque se afectaría la actividad portuaria.

En su primera versión, la empresa TPR S.A. (es decir el concesionario privado) tomaba a su cargo las obras para garantizar que el puerto de Rosario no se viera afectado operativamente por la construcción del Puerto de la Música, incluyendo la construcción de un nuevo muelle sobre el río Paraná; a cambio de lo cual le prorrogaban la concesión (que dura hasta el 2032) por siete años, hasta el 2039.

Por eso en representación del ENAPRO está en la firma del convenio su entonces presidente Jaime Ferré, que luego se alejaría del organismo y sería reemplazado por Angel Elías.

Y Ferré se fue por una razón muy sencilla: se firmó un segundo convenio con el ENAPRO y la provincia (representada por el mismísimo Binner), liberando a la concesionaria TPR S.A. de la obligación de construir el muelle (obligación que pasaba a recaer en el Estado provincial), pero a cambio le mantenían (y mantienen) la prórroga por siete años de la concesión, sin contraprestación.

Todo sea por seguir a todo trance con la obra del Puerto de la Música, que además está muy floja de papeles, porque no consiguió todavía la autorización del gobierno nacional...".

Va la foto de la firma del convenio (Shanahan es el del círculo rojo, referencia exclusivamente gráfica):



Claro que a lo mejor Binner puede alegar que él no sabía que Shanahan sabía (y eventualmente colaboraba) en lavar plata en el puerto de Rosario; bueno: ahora lo saben, porque el mismo Shanahan lo dijo; a ver que hacen al respecto: ¿mantendrán la idea de prorrogarle a TPR la concesión de explotación hasta el 2039?.

Lavado de dinero, sociedades pantalla en Panamá. guita en paraísos fiscales, privatizaciones extrañas, obras públicas faraónicas inconclusas; el caso tiene todos los ingredientes.

Lástima que le falta que aparezca en el medio algún funcionario kirchnerista, que si no iba de cabeza al programa de Lanata.

lunes, 10 de diciembre de 2012

¿GOBERNADOR O INTENDENTE DE ROSARIO?


Se puede entender que el socialismo defienda con tesón lo que es su bastión político y electoral (Rosario), sobre todo porque entre el 2007 y el 2011 perdió votos allí, al igual que en el resto de la provincia; y estuvo a punto de perder el gobierno a manos de Del Sel.

Como también se puede entender que, en un medio local, Bonfatti mencione las obras más importantes que su gestión encaró o encara en la ciudad; pero el contexto general del reportaje lo muestra más como el intendente de Rosario, que como el gobernador de la provincia, incluso a la hora de señalar las prioridades más relevantes para su gestión.

Hace unos días incluso y en la misma línea de "rosarinismo", vino reflotando la obra del Puerto de la Música, luego de haber sido él mismo el que dijo que su gobierno tenía otras prioridades, en función de las dificultades financieras de la provincia.

Ahora parece que la faraónica obra volvió a ser prioritaria, y que todo el problema radica en la falta de autorización del gobierno nacional, que es el dueño de los terrenos donde se emplazaría.

Sin embargo hace poco acá en éste blog demostramos con las propias cifras del proyecto de Presupuesto 2013 que el gobierno de Bonfatti envió a la Legislatura, que su gestión da virtualmente por muerta a la obra, y no contempla inyectarle recursos sustanciales ni el año que viene, ni en el 2014.

Pero aun hay más: en el reportaje Bonfatti vuelve sobre algo que dijo Biiner hace unos meses; y es que existirían importantes aportes y donaciones privadas (de personas y empresas) canalizadas a través de la Fundación Puerto de la Música, que integran varios funcionarios provinciales junto a lo más granado del garcaje rosarino.

Acá en Nestornautas analizamos en su momento que pasaba con los aportes privados para el Puerto de la Música, y la respuesta es sencilla: nada, porque no hay.

Incluso si ingresan a la página web de la Fundación (como lo hicimos nosotros entonces) se encuentran con ésto:


Y si hacen "clik" arriba de lo recuadrado en azul (como hicimos nostros en aquél momento y hoy, otra vez), se encuentran con ésto:


Es decir que no existe la más mínima constancia de que existan verdaderamente aportes privados para construir el Puerto de la Música, aunque mañana mismo la Nación autorizara la obra, y la provincia tampoco le asigna fondos a la obra para los próximos dos años.

De hecho hace unos meses las propias autoridades de la Fundación señalaron que, al no dar la Nación la autorización para el uso de los terrenos, suspendían la recepción de aportes, pero tampoco dieron la más mínima precisión sobre cuanto habían juntado.

¿Dónde están entonces, y cuántos son, los fondos que tanto Binner como Bonfatti dicen que tienen para poder hacer el Puerto de la Música?

Y otro tema no menor: Bonfatti dice que la obra fue incluida en el 2008 en el Plan Estratégico de Rosario, cuando Binner decía por entonces que estaba planeada desde hace 20 años; y dice que ahora la incluyeron en el Plan Estratégico provincial.

Si es así no se entiende como no le asignan fondos públicos, y no se da información clara sobre cuanto aportaron los privados; y si (como reconoce el propio Bonfatti) nunca obtuvieron la autorización de la Nación para hacer la obra, menos se entiende para que contrataron a Niemeyer para el diseño del proyecto, y luego hicieron una licitación y ajudicaron el proyecto a un grupo de empresas amigas; a un costo superior a los 78 millones de pesos, cuando la Ley de Obras Públicas de la provincia dice en su artículo 5 que no se puede sacar a licitación una obra de la cual el Estado no sea propietario de los inmuebles en que se ejecutará, o no disponga legalmente de su uso.

¿Es eso lo que el socialismo entiende por planificación estratégica? 

Y finalmente, en el mismo reportaje en el que dice que tienen los recursos para hacer el Puerto de la Música, pero que lo que los frena es la falta de autorización de la Nación para el uso de los terrenos, Bonfatti pone como una prioridad de su gestión el programa "Mi tierra, mi casa", con el cual el socialismo pretende competir con el PROCREAR de la Nación.

En su momento al analizar el proyecto de Presupuesto provincial 2013, nosotros dijimos acá que ese programa se financiaba en su totalidad con los recursos transferidos por la Nación a través del llamado Fondo Federal Solidario, o o fondo soja.

Acá lo podemos ver más claro:

  
Dentro de los 109 millones (todos aportados por la Nación) que según el gobierno provincial, se destinarían el año próximo a la construcción de viviendas en toda la provincia por el programa, 36,5 millones (el 33,48 %) se invertirán en el Departamento Rosario.

O lo que es lo mismo, 121,66 veces lo que el mismo presupuesto destinará al Puerto de la Música ($ 300.000), la obra que Bonfatti dice que no pueden hacer aunque tienen la plata, porque la Nación no se las autoriza.

lunes, 19 de noviembre de 2012

CURRO DE LA MÚSICA


Hace un tiempo ya nos preguntábamos (a partir de una modificación al presupuesto que le mochaba partidas) que sería del destino del Puerto de la Música, la obra que el propio Binner consideró en varias oportunidades como "emblemática" de su gestión; y en un sentido, ciertamente lo es: un disparate faraónico y costoso, que intentó llevar adelante contra viento y marea, como se contaba en el post linkeado.

Y más cerca en el tiempo, unas declaraciones de Bonfatti diciendo que la obra "no era prioritaria" nos hizo prácticamente confirmar que la obra (que en realidad nunca arrancó) estaba caída; por lo que nos preguntábamos si "¿nos tendremos que comer un reclamo de las empresas de la UTE adjudicataria por costos financieros por acopio de materiales o movilización de gente o equipos para una obra que no se sabe si se hará, o cuándo? ".

Al parecer, y a juzgar por lo que el gobierno de la provincia piensa hacer al respecto en el Presupuesto 2013, por ahí andaba la cosa. 

Lo que muestra el cuadro de abajo es cuantos fondos asignará a la obra en el 2013, cuanto gastó en ella hasta fines de éste año (proyectando), cuanto piensa gastar en años venideros; y que costo total le asigna:


Además de quedar en claro (como se anticipara en Nestornautas) que el socialismo planea financiar toda la obra con los recursos que aporta la Nación a través del Fondo Federal Solidario (fondo soja), pese a que Binner dice que tenían aportes privados (lo cual es mentira: jamás pusieron un sope); vemos con extrañeza como el presupuesto del Puerto de la Música quedó drásticamente reducido a algo más de tres millones de pesos, y la obra se terminaría de ejecutar en el año 2014, pero en los próximos dos años se invertiría en ella apenas un millón de pesos, y el año próximo solo $ 300.000.

Lo cual es muy raro porque la obra fue adjudicada en casi 77 millones de pesos de acuerdo a éste decreto (que pueden consultar completo acá):


Y como es público y notorio, los trabajos jamás comenzaron porque la Nación (a la que corresponden los terrenos donde estaría emplazada la obra, dentro del puerto de Rosario) nunca la autorizó, y porque los obreros portuarios iniciaron un paro en defensa de sus fuentes de trabajo, que se verían afectadas si prosperaba la obra porque se perderían muchos metros sobre el río aptos para la actividad específicamente portuaria (también, que ocurrencia la de los muchachos portuarios: usar un puerto para puerto, con barcos y todo eso).

Con lo que nos preguntamos en qué gastó el gobierno de la provincia los $ 2.044.881,28 que dice habrá invertido en la obra al 31 de diciembre de éste año.

Porque no puede ser en los honorarios del arquitecto brasileño Niemeyer contratado en su momento por el Decreto 775/09 de Binner (al que pueden acceder acá) para diseñar el proyecto; porque sus honorarios eran bastante más que esa suma, y ya deberían estar todos íntegramente pagados de acuerdo al contrato que firmó con el gobierno provincial, como pueden ver acá:


Si el gobierno llamó a licitación en su momento (más exactamente a fines del 2010), fue porque tenía un proyecto ejecutivo (si no, violó la Ley de Obras Públicas de la provincia); y si lo tenía, fue porque Niemeyer había terminado con su trabajo.

Y si lo había terminado, también lo había cobrado en su totalidad, como se puede ver correlacionando la cláusula cuarta del contrato (mostrada arriba) con la tercera, que vemos acá:


Y si pautó en su contrato que tenía que terminar de cobrar los U$S 1.230.000 -a más tardar- en noviembre del 2009, no parece razonable pensar que espere hasta el 2014 para que le terminen de pagar.

Como tampoco parece razonable que don Niemeyer (que encima anda con problemas de salud, a sus casi 105 años) acepte cobrar menos:  si el monto total que figura en el Presupuesto 2013 fueran sus honorarios, le estarían pagando con un dólar a $ 2,47, lo que es un absurdo: ni siquiera que le cobren retenciones, y ni en el 2009 (cuando se firmó el contrato), el tipo de cambio era ése.

De modo que lo que figura en el Presupuesto como gastado y a gastar en el Puerto de la Música no son los honorarios del arquitecto brasileño.

Lo que resta saber es que carajo sería; considerando que no pueden ser certificados de obra, por la sencilla razón de que la obra jamás comenzó como dijimos.

Y sería muy importante saberlo porque las empresas que ganaron la licitación del Puerto de la Música no son cualquiera: además de haber sido escogidas individualmente para ejecutar diferentes obras durante la gestión socialista, formando una UTE (al igual que en el caso del Puerto de la Música) son las mismas adjudicatarias de la concesión de la autopista Santa Fe-Rosario; de acuerdo con éste decreto de Binner

No sea cosa que hayamos disfrazado un aumento de peajes no otorgado, pagando por una obra inexistente.

Acá la foto de Hermes y compañía en la apertura de los sobres de la licitación:



lunes, 10 de septiembre de 2012

¿PARA ARRIBA O PARA ABAJO?


Ya sabemos como son las cosas con el Fidel Pintos santafesino y socialista: así como te digo una cosa, te digo la otra; estoy a favor pero capaz que si lo pienso estoy en contra, y dejáme verlo y después te digo.

En el caso del voto a los 16 años, tal como lo señalaba acá Barricada, la contradicción de Binner no es ya con alguna de las Pymes que conformaban la cooperativa progresista del FAP o con su propia candidata a vicepresidente Norma Morandini, sino con su principal vocera: Alicia Ciciliani; otra amiga de Nestornautas.

Ahora, uno lee y relee atentamente lo que Binner dijo (porque lo que quiso verdaderamente decir, sólo él lo sabe, y capaz que tampoco), y no queda claro el vínculo que estableció entre que los jóvenes de 16 y 17 años tengan derecho a votar, y su responsabilidad penal: o sea, no se sabe si está planteando (a partir de una visión progresista) subir la edad de imputabilidad a los 18 años, o bajarla a los 14, en la mejor línea Blumberg.

O si el problema es que no sabe que a los 16 años son imputables ante la ley penal; de acuerdo al nefasto régimen penal del menor de la Ley 22.278 de la dictadura.

Tampoco se entiende demasiado que vínculo trató de establecer entre el hecho de que los jóvenes de 16 años puedan votar, con la circunstancia de que hace 30 años la dictadura hubiera mandado a pelear a Malvinas a pibes de 18 años.

A lo mejor es que está abrevando en otras fuentes ideológicas que no son ni el pelado Tumini, ni Victoria Donda, ni Víctor De Gennaro ni Claudio Lozano.

Porque con lo de vincular el derecho a votar con el régimen de imputabilidad quedó pegado con (por ejemplo) Edu Feinmann (el malo), y con lo de relacionar el voto a los 16 con la instrumentación de los jóvenes por la dictadura en Malvinas para salvar al régimen genocida, con Pato Bullrich, como podemos ver en éste video (no hace falta fumárselo todo, las dos barbaridades están al principio):


Pero también habló Hermes en el reportaje de la supuesta discriminación que sufre Rosario sobre recursos y obras de la Nación (uno de sus tópicos preferidos), y puso como ejemplo el famoso y fallido Puerto de la Música.

Obra que, recordemos, se cayó porque Bonfatti (en un intervalo lúcido) dijo que "podía esperar", viendo como evolucionan los recursos de la provincia; y eso que la iban a financiar toda con el Fondo Soja. 

Dice Binner que la Nación no autorizó el disparate (se construiría en terrenos nacionales) pese a que "tenemos donaciones de empresas importantes", las que se habrían canalizado (aunque no lo diga) a través de la Fundación que crearon (entre otros) su (¿ex?) mujer, Silvana Codina, como podemos ver en esta imagen de su propia página web: 


En su momento se dijo acá que (contrariamente a lo que dice ahora Binner) las "fuerzas vivas" rosarinas que se sumaron a la Fundación no pusieron un centavo en donaciones para hacer la obra, que del mismo modo que el suculento contrato con el arquitecto brasileño Oscar Niemeyer (aprobado por Binner cuando era gobernador, por éste decreto) y la adjudicación por casi 77 millones de pesos de la obra (decidida por Binner en favor de una empresa frecuentemente favorecida por el socialismo con contratos provinciales, por éste otro decreto), saldrían íntegramente de las arcas públicas.  

Como lo puede corrobrar cualquiera que ingreses (desde la página de la Fundación Puerto de la Música) al portal para hacer donaciones: recibirá como respuesta que no puede porque "se ha producido un error al cargar el documento PDF"

sábado, 2 de junio de 2012

¿Y CUÁNTO JUNTARON CHE?


Vemos en La Capital de Rosario que la Fundación Puerto de la Música decidió no recibir más donaciones con destino a la mega obra que nunca pasó de los papeles, porque hace poco Bonfatti la consideró "no prioritaria".

La decisión es consecuencia entonces de que se cayó lo que nosotros denominamos la pirámide del faraón Hermes; y justamente en esa entrada hablábamos de la Fundación, que integra entre otros, la ya célebre esposa de Binner, Silvana Codina.

Decíamos entonces (accediendo a la página de la Fundación) que no había ni un centavo de "aportes privados" recolectados para la obra, que de haberse proyectado por el kirchnerismo hubiera merecido con toda seguridad el calificativo de "polémica".

Y la cosa sigue exactamente igual, como pueden ver acá.

Con lo cual lo que Silberstein califica como "donaciones mínimas" en realidad son inexistentes.

Un fresco de los disparates socialistas: si la tarasca para encarar este tipo de delirios no la pone el Estado (es decir todos nosotros), las "fuerzas vivas" que los alientan no sacan una moneda del bolsillo.

viernes, 11 de mayo de 2012

Y SE CAYÓ NOMÁS...


...la pirámide del faraón Hermes, como dijimos acá.

Floja de papeles la obra, sin autorización nacional para el uso de los terrenos, con un conflicto abierto con los obreros portuarios por la probable pérdida de puestos de trabajo, con una licitación hecha contra viento y marea y que ganaron "amigos".

Sin un peso de los "aportantes privados" que supuestamente iban a poner parte de la tarasca necesaria para hacer la obra; pero con más de seis millones tirados en los dibujitos de Niemeyer.

Un ejemplo de lo que es el socialismo administrando la provincia, pero al parecer esta gente no aprende: en lugar de hacer la pirámide (que sería el Puerto de la Música), van a hacer algo así como la Esfinge, que sería el acuario de Rosario, otra "obra emblemática".

De la que ya hablamos acá, y que para colmo ahora la financian con el Fondo Soja que manda la Nación para "obras que contribuyan a la mejora de la infraestructura sanitaria, educativa, hospitalaria, de vivienda o vial en ámbitos urbanos o rurales...", como dice el decreto de Cristina.

¿Habrá alguna renuncia en el gobierno provincial, alguien explicará algo o pedirá disculpas a todos los que criticábamos éste disparate?

Y encima, ¿nos tendremos que comer un reclamo de las empresas de la UTE adjudicatario por costos financieros por acopio de materiales o movilización de gente o equipos para una obra que no se sabe si se hará, o cuándo?

jueves, 5 de abril de 2012

¿SE CAE LA PIRÁMIDE DEL FARAÓN HERMES?


Si hay un proyecto emblemático (en más de un sentido) de las gestiones socialistas en la provincias, es el Puerto de la Música de Rosario.

Aunque se la pretendió presentar como una más de las obras del Plan Estratégico rosarino y la iniciativa despertó adhesiones en el mundo de la cultura, en la práctica el proyecto generó todo tipo de críticas y Binner lo sostuvo contra viento y marea; casi como un capricho personal.

Desde la millonaria contratación de Niemeyer para diseñar el proyecto (sin cuestionar sus condiciones, pareció hecha para favorecer el ego localista de los rosarinos de tener una obra suya en la ciudad), hasta la polémica con la Nación por el lugar de emplazamiento y el espacio que se le resta a la actividad portuaria; que todavía no termina porque el emprendimiento está muy flojito de papeles, y la obra se adjudicó sin obtener los permisos de los organismos nacionales correspondientes.

Sin dejar de mencionar el conflicto (justamente por la incidencia de la mega obra en las actividades del puerto de Rosario) desatado con  los trabajadores portuarios preocupados por la perspectiva cierta de perder muchas fuentes de trabajo si la obra se lleva adelante; o la controversia que generó que la adjudicación de los trabajos (dispuesta por éste decreto de Binner) a una UTE conformada por empresas muy favorecidas con contratos en la gestión socialista.

Y para remachar, ya en el Presupuesto 2012, la decisión de financiar la obra (en rigor, el primer tramo que es la estructura de hormigón armado, pero costará más de 78 millones de pesos, sin contar los honorarios de Niemeyer) con las partidas del Fondo Federal Solidario, o Fondo Soja; que de acuerdo al Decreto 206/09 de Cristina debe destinarse a obras que "contribuyan a la mejora de la infraestructura sanitaria, educativa, hospitalaria, de vivienda o vial en ámbitos urbanos o rurales".

En ese contexto, pasó el gobierno de Binner y la obra no arrancó, y en eso estaba la cosa cuando nos topamos con éste decreto de Bonfatti; por el cual le sacan al Puerto de la Música más de la mitad de los 20 millones de pesos (todos con cargo al Fondo Soja) asignados en el Presupuesto de éste año, como vemos en éste detalle:


Cuando se cuestionaba el costo de la obra durante el gobierno de Binner el socialismo replicó las críticas promoviendo la formación en Rosario de una Fundación destinada a canalizar los aportes privados (de empresas y ciudadanos) que ayudarían a solventarla.

Acá tienen el enlace a la página de la Fundación , en el cual podrán ver el nivel de "aportes privados" alcanzados hasta ahora con destino a lo que podríamos denominar a esta altura la pirámide del faraón Hermes: cero, serapio, ni un cobre.

O por lo menos no se informa.

Acá pueden ver la nómina de los directivos de la Fundación Puerto de la Música:


Los que figuran con recuadros rojos fueron funcionarios del gobierno de Binner, y repiten en el de Bonfatti; enre ellos la esposa de Binner (Silvana Codina) y Francisco Miguel Quijano, funcionario del Ministerio de Obras Públicas y Vivienda en ambas gestiones, y socio del estudio de Niemeyer.

En los recuadros verdes, dos de los miembros del Consejo Consultivo de "notables" (casi todos rosarinos) creado por Binner por éste decreto; para aportarle ideas a su gobierno.  

Hay otros personajes conocidos como Silberstein (Decano de Derecho de la UNR), Javier Ganem (Decano de Económicas de la UNR, miembro del jurado que seleccionó a los vocales contadores del Tribunal de Cuentas) o René Balestra (gorilón importante si los hay, ex diputado nacional); y representación de la Bolsa de Comercio y demás "fuerzas vivas" de la ciudad.

Eso sí: de poner un mango, ni hablar, al parecer.

¿Se hará finalmente el Puerto de la Música, lo inaugurarán con un recital de Fito Páez producido por el amigo Granato, o será otra más de las maquetas a las que nos tiene acostumbrados el socialismo?

viernes, 3 de febrero de 2012

¡EL ASESOR, EL ASESOR, SE VA A LA P....!


Ahora lo de que va a donar el sueldo, no lo dice en ningún lado, eh.

Debe estar en la letra chica, junto con los temas en los que va a asesorar. 

Lo que sí, si fuéramos Binner, jugamos al 391 a la cabeza, eh.

lunes, 31 de octubre de 2011

PEQUEÑA HISTORIA SOBRE LOS NEGOCIOS DE LOS EMPRESARIOS AMIGOS DEL SOCIALISMO


Pese a lo que sus dirigentes suelen decir en los medios todo el tiempo, el socialismo santafesino tiene ideas muy particulares sobre los límites entre lo público y lo privado; y del mismo modo, aunque afirma sostener como una política pública relevante la construcción de viviendas sociales, presta el decidido apoyo del Estado a todos los emprendimientos inmobiliarios privados para sectores V.I.P..

Aquí en una página desarrollada por la gente del Movimiento GIROS de Rosario pueden ver información vinculado al tema del explosivo desarrollo de los barrios privados en aquélla ciudad en los años en que la gobierna el socialismo; el último de los cuáles fue el barrio llamado Nueva Alberdi.

Y otro caso interesante para analizar desde esa perspectiva es el de los barrios privados que está construyendo un fideicomiso del Jockey Club de Rosario denominado Proyecto Urbanístico S.A.; que se lanzó en el 2007 y del cual tienen acá detalles. Se trata de ocupar casi 200 hectáreas linderas al country del Jockey Club de Rosario.

A principios de este año se realizó un acto en la Municipalidad de Rosario, con la presencia del intendente Lifschiz y Binner, para formalizar el traspaso de las obras complementarias comprometidas por el fideicomiso: una escuela y un centro de salud, con las que el socialismo pretende cohonestar la privatización del desarrollo urbano de la ciudad; que es lo que verdaderamente importa en este caso.

Aquí pueden ver la foto del acto:


El señor remarcado con el círculo es Gustavo Shanahan, que era hasta hace poco (el acto fue en febrero) el presidente del directorio de Proyecto Urbanístico S.A., el fideicomiso del Jockey Club de Rosario que desarrolla la construcción de los barrios privados.

¿Por qué decimos "era"?

Porque el Jockey Club se vio obligado a separarlo de su cargo porque -al parecer- el amigo Shanahan tuvo un problemita con unos chequecitos rebotados:


Y su separación de la administración del fideicomiso, derivó en que se pidiera su raje de otro lugar, al que pertenece: el ENAPRO (Ente Administrador del Puerto Rosario), como vemos acá:


El ENAPRO es un ente público no estatal, en el que participan la provincia de Santa Fe (que designa a su presidente), la Municipalidad de Rosario y los sectores empresariales privados vinculados a la actividad portuaria.

Es quien gestiona la administración y explotación del puerto, aunque en realidad ha concedido esa explotación a una empresa privada: hoy, Terminal Puerto Rosario (TPR) S.A.; una empresa que estuvo al borde de la quiebra y logró licuar sus deudas mediante una propuesta altamente favorable para que el grupo Vicentín (de la poderosa aceitera del norte provincial) se la quedara por monedas.

Hete aquí que el amigo Shanahan, antes de ser funcionario del  ENAPRO (y por ende, encargado de controlar  a la concesionaria TPR S.A.) era uno de los directores de Terminal Puerto Rosario (TPR) S.A.; probablemente al mismo tiempo que mandaba cheques que rebotaban en el fideicomiso del Jockey Club, para construir cuatro barrios privados en una zona aledaña al arroyo Ludueña.

Y en su condición de miembro del directorio de TPR S.A. (la concesionaria encargada de la operación del puerto Rosario), firmó con la provincia de Santa Fe y el ENAPRO, un convenio; en el acto al que corresponde esta foto (Shanahan es el que está a la izquierda de Ciancio, el de bigotito al lado de Binner):


Por ese convenio, se le ceden al gobierno de la provincia los terrenos necesarios para la construcción del Puerto de la Música; la "obra emblemática" del socialismo, y que aun no pudo comenzarse; justamente porque los obreros del puerto temen perder sus trabajos si avanza, porque se afectaría la actividad portuaria.

En su primera versión, la empresa TPR S.A. (es decir el concesionario privado) tomaba a su cargo las obras para garantizar que el puerto de Rosario no se viera afectado operativamente por la construcción del Puerto de la Música, incluyendo la construcción de un nuevo muelle sobre el río Paraná; a cambio de lo cual le prorrogaban la concesión (que dura hasta el 2032) por siete años, hasta el 2039.

Por eso en representación del ENAPRO está en la firma del convenio su entonces presidente Jaime Ferré, que luego se alejaría del organismo y sería reemplazado por Angel Elías.

Y Ferré se fue por una razón muy sencilla: se firmó un segundo convenio con el ENAPRO y la provincia (representada por el mismísimo Binner), liberando a la concesionaria TPR S.A. de la obligación de construir el muelle (obligación que pasaba a recaer en el Estado provincial), pero a cambio le mantenían (y mantienen) la prórroga por siete años de la concesión, sin contraprestación.

Todo sea por seguir a todo trance con la obra del Puerto de la Música, que además está muy floja de papeles, porque no consiguió todavía la autorización del gobierno nacional (más concretamente un decreto de Cristina) que exige el artículo 8 de la Ley 24.093.

Barrios privados V.I.P., puerto inactivo, Puerto de la Música, cheques rebotados, empresarios "S" (socialistas) o "B" (binneristas) -si hay empresarios "K", ¿por qué no?- con antecedentes poco claros, y negocios de utilidad social menos clara aun.

Empresarios que para medrar con sus negocios necesitan siempre de la cercanía y el amparo de las gestiones estatales conducidas por el socialismo, tanto en la Municipalidad de Rosario, como en el gobierno provincial.

Y no se crean que la cosa se reduce al amigo Shanahan (o a los de la empresa Sol Líneas Aéreas), sino que continúa con los que lo reemplazaron  en el fideicomiso del Jockey Club de Rosario para construir los barrios privados.

Como se puede ver con este decretito firmado por Binner el martes después de las elecciones (justo mientras Cristina firmaba el decreto de las petroleras y mineras), por el cual se autoriza al ministro Ciancio a firmar un convenio con Proyecto Urbanístico S.A., para que éste construya una obra de canalización (al parecer, se fue Shanahan y apareció la plata para seguir con la obra), que según dice el decreto, nada le costaría a la provincia.

Transcribimos dos párafos del decreto: "Que por la totalidad de los trabajos que se convienen realizar, el Ministerio los adquiere sin costo alguno, ya que la firma Proyectos Urbanísticos S.A “Fideicomiso del Jockey”, ejecuta la obra a su exclusivo cargo;

Que acarreando la obra beneficios al solicitante, no puede ser considerado contraprestación, ni permite afirmar que se han violentado los sistemas de contratación previstos, sino que mediante una actividad colaborativa los administrados y la Administración se verán beneficiados por el accionar de los primeros e impedirlo atentaría contra un principio básico como es el de la buena administración;".

Toda una definición sobre lo claro que tiene el socialismo los conceptos de lo que es público y lo que es privado, y hasta donde debe llegar una y otra esfera.

Actualización:


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